Част от доклад “Преимуществото на Шипченския пред Хаинбоазкий проход за трансбалканската линия” от инж. К. Трънка с критичен анализ на доклада на инженерната комисия, дала предимство на Хаинбоазкото трасе, 4 (8 стар стил) февр. 1897 г.
Част от доклад “Преимуществото на Шипченския пред Хаинбоазкий проход за трансбалканската линия” от инж. К. Трънка с критичен анализ на доклада на инженерната комисия, дала предимство на Хаинбоазкото трасе, 4 (8 стар стил) февр. 1897 г.