МИНКА МИНЧЕВА
Пътна връзка между Севлиево и автомагистрала “Хемус” ще бъде изградена. Това съобщи в отговор на питане на в.”Росица” министърът на регионалното развитие Николай Нанков по време на организираната от в.”24 часа” във Велико Търново втора среща за хода на строителството на магистралата, от която се очаква да съживи икономиката на Северна България.
Първата се проведе миналата година също в края на месец май. На нея беше представен целият проект, етапите на изграждането на автомагистралата, както и пътните връзки, които ще свързват отделните общини и области с нея.
От името на големите фирми в Севлиево, които ежедневно изнасят своята продукция към европейските и пазарите в други страни, изпълнителният директор на “Идеал Стандарт” Емил Гатев заяви необходимостта от изграждането на пътна връзка между Севлиево и АМ ”Хемус”.
“Да, ние поехме такъв ангажимент пред г-н Гатев и отговорът е положителен” – заяви министър Нанков. – Предвижда се изграждането на пътния възел и пътната връзка в най-тясната част на републиканския път I-4 София-Варна да бъде проектиран и изграден паралелно със стартирането на участъка между път II – 32 и I-5- от Ловеч – Плевен към Русе – Бяла. Експертите от АПИ търсят най-оптималния вариант, като финансово изражение и процедури за отчуждаване. Но тези процедури – по отчуждаване, по устройствено планиране, ни бавят много. Затова търсим най-оптималния вариант, не само от финансова гледна точка, но и от използването на терени – горски пътища, локални такива и общински земи.
Връзката I-4 и връзка между Севлиево и АМ”Хемус ще бъде изградена. Поехме ангажимент, по който колегите от АПИ работят, ще бъде изпълнен” – даде дума министърът на регионалното развитие Николай Нанков.
По време на срещата беше направено предложение от Живко Желев от фирма “Хидрострой” скоростният път Русе – Велико Търново да се казва магистрала “Янтра” и заедно в сръзката с “Хемус” да стане европейски коридор, който ще свързва две европейски столици София и Букурещ. Според Желев, когато две магистрали бъдат вклрючени в европейски коридор може да се търси европейско или по други програми за трансгранично финасиране.
Да не се спестява от тунели по магистралите, защото така се пести плодородна земя, поиска от регионалния министър Валентин Трашлиев от фирма “Евроалианс” специлизирана в изграждането на тунели. Компанията е прави тунела по обхода на Габрово и предложи Магистрала Русе-Велико Търново да продължи към тунела под Шипка. Той пое публично ангажимент за изградят с МРРБ тунела под Шипна на принципа на публично-частното партньорство с държавата общините и др.
“Янтра” може да кърстим магистрала, когато узреем да я продългжим към Габрово с бъдещ тунел под Шипка, каза министър Нанков. Относно финансирането на големите инфраструктурни проекти, той каза, че тол системата ще даде независимост и държавния ресурс за двнете магистрали ще е гарантиран на 100%.
По време на срещата стана ясно, че АМ”Хемус” ще бъде готова предсрочно до 2024 година.
Зареждане ...
